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广西新闻网-广西日报南宁讯(记者 盛夏流火 )⚽最后,影片还展示了歼-20C双座型的座舱盖采用了前后两片开合式设计。这一设计在当今各型现役战机中几乎没有被采用过,也就是座舱盖分为前舱盖和后舱盖两部分,分别在前部和后部设置驱动伺服机构。关闭时,前舱盖向后,后舱盖向前,在中部闭合。在笔者的印象中只有某些科幻电影中的太空战机采用过这种独特的设计。笔者分析,主创团队之所以采用如此标新立异的舱盖设计,应当是考虑到了座舱后部要安装2台串列式涡扇升力发动机,座舱前部要安装雷达以及光电设备,能够给驱动伺服机构预留的空间很有限。如果只在座舱盖前部或者后部设置一套驱动伺服机构,都无法满足使用要求,那么索性就将原来的整体式大型座舱盖一分为二,各自设有一套驱动伺服机构。✅
⚽而在人身险公司的三大险种中,意外险更是出现14.4%的负增长,上述分析师表示,这一方面是由于疫情影响下,居民出行减少,短期意外险场景需求明显下降;另一方面,也与2021末银保监会对于意外险的乱象整治有关。在过去意外险的蓬勃发展中,出现了包括捆绑销售、手续费畸高等乱象,在银保监会的整治下,一些第三方平台上的捆绑销售被严加监管,短期内对于意外险保费有所影响,但中长期无疑利好整体行业形象及发展。✅⚽比如,消费类、影视文化、旅游、航空等行业,日常业绩相对稳定,但受到疫情的影响却出现了大幅亏损,投资者可以预期的是,随着经济的稳步回升与增长,这些上市公司的业绩也会逐步回升至疫情前水平,甚至要高于曾经的业绩水平,对于这些个股而言,目前可能就是低位布局的机会。当然,机会虽然有,但并不是闭着眼就可以买,毕竟每个板块里的个股盈利能力参差不齐,如果买对了板块但选到了垃圾股,依然是白忙活一场。✅
编辑: 北野道北